VAŽNOST PRAVILNOG PRITISKA U GUMAMA Koliko se može smanjiti radni vijek guma ako nisu dovoljno napuhane?

Gume s niskim tlakom se pretjerano zagrijavaju i može im se smanjiti vijek trajanja do 20%.

Proizvođači automobila jasno su definirali koliko napumpane moraju biti gume na pojedinim modelima. Velika odstupanja nisu dobra. Tek u u nekim modelima proizvođači navode koliko se tlak mora povećati u slučaju vožnje s punim automobilom, sa svim zauzetim sjedalima i prtljagom.

Kako piše Revija HAK, gume s niskim tlakom se pretjerano zagrijavaju i može im se smanjiti vijek trajanja do 20%. Odnosno, umjesto da traju oko 40.000 kilometara, morat ćete ih zamijeniti na 32.000 kilometara. Također, povećava se i opasnost od pucanja guma.

U prenapuhanim gumama, bočne stijenke i gazni sloj postaju tvrđi nego inače, a kontaktna površina gume na cesti se smanjuje, što uzrokuje njezino brže trošenje. Ova promjena može smanjiti trakciju i performanse, piše N1.