MILANOVIĆ: Dosta je bahaćenja, Plenković i šef Jadrolinije moraju ovo objasniti
Screenshot/Jadrolinija
Predsjednik Zoran Milanović na Facebooku je komentirao stanje u Jadroliniji.
“Dosta je više njihovog bahaćenja i omalovažavanja ljudi: predsjednik Uprave Jadrolinije David Sopta i Andrej Plenković hitno moraju objasniti što se događa s Jadrolinijom, državnom brodarskom tvrtkom koja je kičma hrvatskog brodarstva”, počinje Milanović u objavi.
Podsjetimo, u subotu je na ulazu u Supetar Jadrolinijinom trajektu pala rampa. To je nova u nizu nezgoda na Jadrolinijinim trajektima ovog ljeta. U onoj najgoroj prije nekoliko tjedana u padu rampe na trajektu Lastovo poginule su tri osobe, piše Index.hr.
“Trajekti su nesigurni za putnike i članove posade”
“Trajekti Jadrolinije postali su nesigurni za putnike i članove posade, a Plenković – umjesto da se pobrine za njihovu sigurnost – fantazira o nekakvim pritiscima i šteti za Vladu pa, opet, od sebe pravi žrtvu.
Moraš biti krajnje bešćutan i bahat da bi smislio takve konstrukcije nakon što su trojica mornara Jadrolinije, na žalost, izgubila život u još uvijek nerazjašnjenoj nesreći trajekta Lastovo”, nastavlja Milanović.
“A nezgode trajekata nastavile su se događati. Ova zadnja na trajektu Mljet, srećom, nije imala težih posljedica za putnike i posadu, ali je pokazala kako našim morem plove trajekti upitne ispravnosti što zahtjeva ozbiljnu provjeru sustava i načina održavanja flote, ali i provjeru modela kojim se upravlja tvrtkom.
Problem očito nisu samo stara plovila – koja se kupuju pod sumnjivim okolnostima – već je problem i ukupno održavanje i servisiranje plovila jer se nezgodne događaju i na novim trajektima”, dodaje.
“Glavna Soptina kvalifikacija je što s Plenkovićem igra košarku”
“Naglašavam, radi se ovdje o sigurnosti ljudi koji koriste trajekte i ljudi koji rade na njima, a Plenković brine samo o sigurnosti fotelje svog izabranika Sopte kojemu je glavna kvalifikacija to što s njim igra košarku”, dodaje.
“Sindikati pomoraca višekratno su upozoravali na probleme, dakle, i Plenković i uprava Jadrolinije znali su da nešto nije dobro, mogli su poduzeti potrebne mjere. Svi mi znamo da linija zapovijedanja u Jadroliniji ide od Plenkovića direktno prema Sopti. Ali, njih nije briga. Soptu nije briga jer ima političko zaleđe u Plenkoviću, a njega nije briga jer i u ovom slučaju misli da može što hoće.
Nakon svega, Sopta više ne može izbjeći odgovornost za stradanje mornara i višekratno ugrožavanje sigurnosti putnika i posade. Ne poduzimajući ništa i braneći fotelju svog prijatelja Sopte, tu odgovornost na sebe je preuzeo i sam Plenković. A bit će odgovoran i za moguće uništavanje Jadrolinije koja u budućnosti, s ovakvim upravljanjem tvrtkom, neće se moći nositi s konkurencijom”, dodaje Milanović.
Gradonačelnica Supetra: Zabrinuta sam, nije mi svejedno
Gradonačelnica Supetra Ivana Marković komentirala je na Facebooku pad rampe na trajektu Mljet.
“Kad vidiš ovaj brod i uđeš u njega doma si. Kad zakoračiš priko ove rampe doma si. Za mene nema lipšeg prizora od trajekta koji uplovljava u supetarsku luku.
Ali sada sam zaista zabrinuta i nije mi svejedno. Slušajući danas na rivi ljude, moje sugrađane, naše Bračane koji su se sinoć vraćali iz Splita nisam jedina. Očigledno je da se nešto jako loše događa u našoj Jadroliniji, tvrtki od strateškog značaja za Republiku Hrvatsku.
Tvrtki od doslovno životnog značaja za nas otočane”, piše Marković u objavi.
“Tvrtki koju po mom mišljenju treba obraniti od očajno loše upravljačke strukture.
Evo da ne ispadne da ja uvijek kao političarka držim nekakva predavanja, budite iskreni i recite vi meni, kao gradonačelnici jednog otočnog grada, bodulki kojoj je trajekt pupčana veza sa ostatkom svita i poveznica koja nam svakodnevno omogućava normalan i civiliziran život recite dakle vi … ne meni, nego mojim otočanima je li normalno da u razmaku od smo mjesec dana imamo već petu havariju, kvar ili nesreću na našim trajektima?
Nije li to valjan razlog za zabrinutost? Nije li to dovoljan argument za pokretanje pitanja odgovornosti upravljačke strukture našeg nacionalnog brodara? Nije li to krajnji trenutak za detaljnu kontrolu načina na koji ista upravlja ovom kompanijom?” pita se Marković.
“Naježim se na komentare kako ne treba dramatizirati”
“Naježim se na komentare kako ne treba dramatizirati jer evo u ovoj zadnjoj nesreći nije nitko nastradao. Pa zar će nam kriteriji za pokretanje ovakvih pitanja biti broj poginulih kod svakog novog kvara broda?
Da se razumijemo, o posadama Jadrolinijinih brodova mislim samo najbolje. Ti ljudi koji zbog nas svakodnevno tuku ovo naše more zarađuju tvrd, slan a evo nažalost i krvav kruh. Oni su ponos Jadrolinije i svih nas, moramo im biti zahvalni za silan trud koji ne samo iz sezone u sezonu nego i tijekom cijele godine, ulažu kako bi nama otočanima, ljudima s kopna i našim turistima osigurali nesmetan i pravovremen prijevoz.
Obzirom na značaj koji turizam ima u ukupnoj privredi naše zemlje i obzirom na toliko puta proklamiranu orijentiranost naše države prema otocima i otočanima kao posebno ranjivoj skupini našeg stanovništva iskreno smatram da Jadrolinija kao krucijalna kompanija po tom pitanju mora biti besprijekorno organizirana i vođena na ponos svih nas.
A je li tome tako sada? Prosudite sami. Ja mislim da nije. Očekujem li stručnost ili preuzimanje odgovornosti za neuspjeh? Ne. Jer u 2024. godini nije bitno da li si stručan, bitno je jedino jesi li član HDZ-a.
Mislite da pretjerujem?
Podsjetit ću vas samo na riječi šefa predmetne Organizacije koji se u niti jednom trenutku nije zapitao da li je nešto pošlo u krivo i u čemu je problem nego čitavu ovu tragediju prokomentirao riječima: ‘Ovo se koristi za činjenje štete Vladi, ali navikli smo na to, ovo nam je treći mandat. Nema ni teoretske šanse da podlegnemo vanjskom pritisku dok istraga ne utvrdi što se dogodilo.’ (AP)
Mi kojima čitav život protječe preko tih rampi, ali i svi ostali jer nama je rampa, a nekom drugom je cesta, most ili tunel, mi jednostavno ne možemo i ne smijemo pristati na to”, zaključuje.
