Danas je zadnji dan natječaja za zapošljavanje 30 radnika u gradskoj tvrtci Čistoća Zadar. S obzirom da je riječ o zahtjevnom poslu, i sam direktor Ivan John Krstičević izenađen je odazivom, osobito mladih i obrazovanih ljudi.
Naime, davno su prošla vremena kada je Čistoća zapošljavala nerijetko ljude s ruba društva, sklone alkoholu ili s poremećajima ponašanja, no danas je situacija sasvim drugačija. Tvrtka je ovo sa stabilnim plaćama i stoga je za sve kojima je to najvažniji faktor, postala atraktivnija od posla kod privatnika. Zadnjim natječajem traže vozače, transportne radnike i pometače.
Kada smo s Krstičevićem jučer razgovarali, upravo je završio još jednu rundu razgovora s kandidatima te nam, nakon odlaska jednog od mladih Zadrana, kaže kako se nije nadao da će ih se baš ovoliko javiti jer, ipak, nisu atraktivna tvrtka. Odaziv je zadovoljavajući, a dojam nakon razgovora sa svim kandidatima je da je mnogim Zadranima draže raditi u Čistoći nego kod privatnika kod kojega se ne zna satnica, a plaća je često nesigurna – kaže direktor.
– Vrlo brzo počinje nam raditi već deset radnika, od čega su tri vozača, svi su iz naše županije i imaju srednju stručnu spremu. Imamo neke koji žele doći iz privatnog sektora i imaju iskustva, što je nama jako bitno. Ima i onih kojima će ovo biti prvo zaposlenje i drago mi je da su nas izabrali za svoju prvu firmu. Svaka će nam ruka dobro doći, a kako bismo zaposlili još radnika, natječaj ćemo ponoviti, ali za manji broj njih, kaže Krstičević, napominjući kako će uoči sezone zaposliti još ljudi jer sezona donosi i znatno veći obim posla.
Naime, trend zapošljavanja u gradskim poduzećima sve je izraženiji jer dio ljudi, koliko god bio zadovoljan plaćom u privatnom sektoru, bježi od neizvjesnosti i neplaćenih prekovremenih sati.
– Ovdje se zna što se i koliko radi i nitko ih neće siliti da obavljaju ono što nije dogovoreno i ugovoreno prilikom zapošljavanja. U privatnim firmama situacija je često drugačija, ljudi moraju odrađivati i nešto što im na razgovoru za posao nije ni spomenuto, dok ovdje transportni radnik ima svoju rutu, odradi je i gotov je. Posao je, dakle, u svakom slučaju sigurniji, a ljudi mogu i napredovati. Nedavno smo među transportnim radnicima proveli anketu o tome tko želi biti vozač kako bi išli na edukaciju i javilo nam se četvero kandidata koji su sada na obuci. Znači, ovdje postoji i mogućnost napredovanja za one koji ne žele ostati pometači ili transportni radnici, pojašnjava Krstičević.
Plaće djelatnika Čistoće porasle su te u prosjeku iznose od 800 do 900 eura, ovisno o godinama radnog staža. Krstičević još na kraju ističe kako bi mu posebno bilo drago da im ostanu sva četiri mladića iz Zadra s kojima je ovoga tjedna razgovarao o zapošljavanju.
– Neki od njih imaju samo 23 i 24 godine, pokazuju veliku volju za radom i drago mi je da nam se javljaju tako mladi i obrazovaniji ljudi, jer to ipak govori da im je ovdje sigurnije nego kod privatnika, zaključuje direktor zadarske Čistoće.