Većina nas je upoznata s pojmom takozvanog “bijesa na cesti” – agresivne vožnje izazvane stresom ili ljutnjom vozača. Ipak, trube i turiranje ne utječu samo na one u automobilu, već posljedice može ostaviti i na krvni tlak ljudi koji žive u blizini ceste.
Prošla istraživanja otkrila su povezanost buke prometa i povećanog rizika od hipertenzije (visokog krvnog tlaka), no bilo je nejasno izaziva li hipertenziju buka ili onečišćenje izazvano prometom. Sada, istraživači kažu da napokon imaju dokaze, prenosi N1.
Koristeći podatke britanske baze UK Biobank koja sadrži informacije o genetici i zdravlju pola milijuna sudionika iz Velike Britanije, istraživači su analizirali podatke od preko 240.000 ljudi u dobi od 40 do 69 godina koji u početku nisu patili od visokog krvnog tlaka.
Tim s fakulteta American College of Cardiology koristio je rezidencijalne adrese i europski model Common Noise Assessment Method (metoda procjene buke) i proučavao podatke u rasponu od 8,1 godina kako bi vidjeli koliko ispitanika je u tom periodu počelo patiti od visokog krvnog tlaka.
Rezultati su objavljeni ove srijede u časopisu JACC: Advanced, a oni su iznenadili istraživače. Ne samo da su ljudi koji su živjeli blizu cesta bili u većoj opasnosti od visokog krvnog tlaka, već se taj rizik povećavao ovisno o “dozi” buke, čak i kada su istraživači prilagodili podatke po pitanju sitnih čestica i dušikovog dioksida.
Viši stupanj buke znači viši rizik od hipertenzije
Viši autor studije Kazem Rahimi, profesor kardiovaskularne medicine i zdravlja populacije na Oxfordu, za CNN je rekao: “Budući da je u bučnim područjima i zrak više onečišćen, postavlja se pitanje pridonose li te dvije stavke riziku neovisno jedna o drugoj. Ispostavilo se da je to zaista tako. Život u bučnim i onečišćenim zonama povećava rizik od hipertenzije.”
To ne znači da onečišćenje zraka ne igra ulogu: Oni koji su bili vrlo izloženi buci i onečišćenju izazvanom cestovnim prometom imali su najviši rizik od razvijana hipertenzije.
– Nismo primijetili prag buke iznad kojeg se rizik počinje povećavati. Rizik se povećavao s višim razinama buke, počevši već od najniže kategorije mjerene u studiji, rekao je Rahimi, dodavši da je najniža razina iznosila 10 decibela.
– Povezanost je bila postepena: To znači da je rizik od razvijanja hipertenzije u budućnosti veći što je veća razina buke, objasnio je.
– Odlučivanje o kontroli buke iz prometa u širem društvenom kontekstu mnogo bi pomoglo. Trebala bi se uvesti – i provoditi – stroža ograničenja razine buke, poboljšati stanja cesta, ali i urbani dizajn, kao i ulagati u naprednu tehnologiju za razvoj tiših vozila kao što su ona električna.
Od hipertenzije u svijetu pati oko 1.28 milijarde ljudi u dobi od 30 do 79 godina, a dvije trećine njih živi u zemljama s niskim ili srednjim primanjima, kažu podaci Svjetske zdravstvene organizacije (WHO).
Hipertenzija povećava rizik od srčanih bolesti i moždanih udara, što su prema američkom Centru za kontrolu i prevenciju bolesti dva najčešća uzroka smrti među Amerikancima. Ipak, procjenjuje se da čak 46 posto odraslih uopće ne zna da ima hipertenziju, upozorava WHO.
Starija životna dob, genetika, pretjerana tjelesna težina, nedostatak tjelesne aktivnosti, prehrana bogata solju i pretjerana konzumacija alkohola pridonose razvoju visokog krvnog tlaka, kaže WHO.
Ovo stanje obično nema simptoma, što znači da je potrebno redovito mjeriti krvni tlak kako biste mogli reagirati na vrijeme i umanjiti rizik.
