Dalmacija je zbog snijega i olujnog vjetra cestovno bila odsječena od ostatka Hrvatske. Tako je bilo sve od jučer u 14:30 pa današnjih popodnevnih sati. Ipak, konvoj je autocestom krenuo danas u 15:05 prema jugu i kretalo se u pratnji policije.
Zbog cijele ove situacije bili su otvoreni i prihvatni centri u Gračacu, Gospiću, Obrovcu i Kninu. Na terenu su i spasioci iz HGSS-a koji su pomagali izvući zaglavljene iz snijega. Ministar unutarnjih poslova Davor Božinović rekao je da se više od 500 osoba koje su zapele u prometu nalazi u prihvatilištima.
Iako je promet krenuo autocestom, treba reći da brojne kolone na drugim predjelima i dalje stoje u mjestu. “Već tri sata stojimo u koloni između Gospića i Gračaca. Nitko nam ništa ne govori, a lagano nestaje benzina”, rekla je Indexova čitateljica.
Policiju smo upitali ima li kakve informacije za ljude koji su zapeli u konvojima koji se ne kreću. “I policija i HAC te Hrvatske ceste poduzimaju sve da promet uskoro krene”, kazali su za Index iz ličko-senjske policije i zamolili vozače za još malo strpljenja.
Građanin: Policija ništa ne poduzima
Uglavnom, u zemlji je vladao potpuni kaos. Tko je kriv? Jesu li to građani ili nadležne službe koje eventualno nisu bile spremne na ovu situaciju?
Građani su imali kritike na rad državnih službi.
“Od jučer u 17:00 se nalazimo kod odmorišta Zir. Noćili smo u autu. Oko deset nas je policija okupila u kolonu i izvela na autoput na kojem čekamo već skoro dva sata u mjestu. Prošle su ukupno dvije ralice prema Dalmaciji, i nas drže ovdje. Katastrofa je situacija.
HAK, HAC i policija se ne javljaju na pozive”, rekao je čitatelj i dodao da ne razumije kako ne postoji prohodna cesta.
Indexov čitatelj javio je i da, iako je kolona vozila stopirana na odmorištu Zir, po lijevoj traci prolaze teretna vozila.
“Prolaze teretna vozila, a osobna vozila stoje. Izgleda li to vama kao zabrana prolaska za sve osim osobnih? Policija ništa ne poduzima”, rekao je čitatelj. Iz policije su kazali kako oni s tim nisu upoznati te da oni teretna vozila ne sprovode dalje od odmorišta Zir. Kazali su kako će dodatno provjeriti o čemu se radi.
“Tri sata smo čekali da vučna služba odveze aute s ljetnim gumama”
Javila nam se čitateljica koja je tri sata čekala na autocesti između Delnica i Lokvi. “Čuli smo od nekih koji se probijaju od Rijeke prema Delnicama da je problem u proklizavanju vozila s ljetnim gumama. Sad su neki počeli voziti po suprotnoj strani i napravili još veću blokadu”, napisala je sinoć.
Danas nam je javila da se situacija raščistila nakon što su u koloni proveli tri sata te je ponovila da je prema njihovim saznanjima problem nastao zbog vozila s ljetnim gumama koja su proklizavala na uzbrdicama. “Onda su neki krenuli drugom stranom ceste, pa je nastao problem kod dolaska vozila u susret, a u susret su nam dolazili kamioni, autobusi, čak i autobusi s prikolicom!” kaže.
“No treba reći da je na cesti nanos snijega bio dosta visok, ralice smo vidjeli tek iza ponoći, a u koloni smo bili od nekih 22 sata. Jedno sat vremena nakon što je prošla vučna služba i odvela dio zarobljenih auta, kolona je polako krenula”, dodala je.
Građani ignorirali upozorenja, zapeli su u snijegu
Što se tiče mentaliteta dijela građana, pak, dovoljno govori što je, kako je doznao Index, najmanje 25 vozila ignoriralo zabranu i ušlo na zatvorenu dionicu autoceste A1 kod tunela Sveti Rok. Zbog toga su zapeli u snijegu.
Ekipa N1 televizije provozala se u ralici Hrvatskih autocesta s vozačem Josipom Prelcem iz Delnica koji je iz prve ruke ispričao kako izgleda 24-satna borba sa snježnim nanosima.
“Cesta je skroz u redu, ralice dva dana bez prestanka čiste i napravile su svoj posao”, kaže Prelac.
Dodaje da su od jučer sve raspoložive ralice na cesti, njih desetak do 12 komada.
“Raspoređeni smo na kratkim relacijama tako da konstantno ralice kruže gore-dolje i svakih 10-15 minuta prođu svoju dionicu. Idemo u tandemu, ali imamo kratku dionicu od 10-ak kilometara koju obiđemo u 15 minuta”, pojašnjava iskusni vozač.
Prisjećajući se jučerašnjeg dana, kad su mnogi vozači zapeli na cestama usred snježne mećave, Prelac dodaje:
“Cijela cesta je bila ludnica, bilo je puno snijega, vjetar je jako puhao, jako puno prometa, ljudi se ne pridržavaju ničega.”
Kaže da su izvukli mnoge vozače koji su zapeli u snijegu.
“Puno ljudi je bez zimske opreme, ali nije to samo problem. Treba i znati voziti po snijegu. Ljudi misle ako imaju zimske gume da mogu voziti 100 km/h. Postoje ograničenja i ako se drži ograničenja, sve je u redu, ali ljudi voze brzo i dolazi do problema”, upozorava Prelac pa dodaje i da se radi o skliskoj površini, zbog čega ne smije biti naglih kretanja te se treba voziti u nižoj brzini.
Ministar Butković: Bilo je dovoljno ralica, ali problem je u količinama snijega koje napadaju
O temi je govorio i Oleg Butković, ministar mora, prometa i infrastrukture. Za Index je odgovorio na pitanje tko je kriv za probleme u prometu zbog kojih su građani zapeli u kolonama.
Jedna od češćih kritika građana koju od jučer slušamo jest da nije bilo dovoljno strojeva koji bi čistili snijeg. Ministar prometa to demantira.
“Bilo je dovoljno ralica, ali problem je u količinama snijega koje napadaju. Ralice očiste i za pola sata je tu opet problem. Bitno je da i sad ralice maksimalno rade kako bi se ceste stavile u funkciju. Naravno, ako imamo slučaj da puše snažna bura, onda kad se i očisti cesta, vjetar ne dozvoljava da ju pustimo u promet”, dodaje ministar prometa.
Predstojnik Zavoda za prometno planiranje Fakulteta prometnih znanosti Marko Ševrović za Index je rekao da smatra kako je odgovornost na građanima.
“Apsolutno je odgovornost na nesavjesnim vozačima. Nigdje u svijetu se u ovakvoj kombinaciji snijega i vjetra ne može očekivati normalno funkcioniranje prometa. Imate situacije u Londonu ili Amsterdamu da se kad padne tri centimetra snijega otkazuju svi letovi.
Policija i upravitelji cesta, onda HAK i DHMZ, svi oni su upozoravali da se ne kreće na put. I dogodilo se to da od ljudi koji su krenuli, većina njih je spremna i ima odgovarajuću opremu i dovoljne zalihe goriva, ali zbog neodgovornih pojedinaca koji zapriječe put nastane zastoj koji onemogućava prolazak ralica i hitnih službi”, rekao je.
“Ralica ima sasvim dovoljno, ali često ne mogu proći zbog zaglavljenih vozila”
Ističe da prema njegovom mišljenju to treba najstrože kažnjavati.
“Ovi koji su ušli na autocestu kroz zabranu, nema druge nego ih kazniti oduzimanjem vozačke dozvole”, objasnio je Ševrović.
Mišljenja je da državne službe u ovakvim situacijama teško mogu bolje.
“Posebno zato što se radi o vrlo rijetkim pojavama. Ovo što se dogodilo kombinacija je koja se dogodi jednom svakih nekoliko godina. Jednostavno bi bilo preskupo i za najbogatije države organizirati takav prometni sustav koji bi u svim vremenskim uvjetima bio prohodan. Kažem, ralica ima sasvim dovoljno, ali često ne mogu proći zbog zaglavljenih vozila”, naveo je.
“Ako je nešto moglo bolje, onda je to organizacija kontrole svih vozila imaju li odgovarajuću opremu. Uz to, kada su najavljeni ovakvi uvjeti i kada krećete na put, u automobilu mora biti dovoljno goriva, voda i hrane za najmanje 24 sata. To je odgovornost svakog vozača”, rekao je Ševrović.