Boris Škoti koji je protekloga vikenda putovao na relaciji Molat – Zadar – Molat doživio je izuzetno neugodno iskustvo zbog čega se pismom obratio i upravi Jadrolinije.
U njegovu društvu bio je maleni četveronožni prijatelj težak tek pet kilograma. Kako nalažu pravila za njegov je prijevoz morao platiti kartu po cijeni od 40 kuna.
No, na molbu da psić zbog strašnog nevremena koje je pogodilo naše područje u petak i subotu provede put s njim u salonu ili barem u njegovu predvorju upućeno mu je je kategoričko “ne”.
Zar je to način postupanja sa životinjama?, pita se razočarano Škoti.
Njegovo pismo Jadroliniji prenosimo u cijelosti:
Danas sam brodom Silba išao od Molata do Zadra i poslijepodne nazad na Molat.
Sa sobom sam poveo psića od 5 kg težine za kojega sam uredno platio kartu (40 kn u svakom smjeru).
U oba smjera puhala je jaka bura i more je bilo izrazito valovito. Brod je skakao po valovima i cijeli bio zalivan morem.
Psa sam morao ostaviti u boksu na gornjoj palubi koja se najviše ljulja, izložena je vjetru i udarima mora. Nije mi dozvoljeno da psića držim pored sebe u predprostoru salona niti da budem sa njim pored kaveza.
Pas je cijelo vrijeme zavijao i cvilio od straha.
Pitam vas:
Pas je imao uredno plaćenu putničku kartu pune cijene, zašto nije tretiran kao putnik?
Zar je to način postupanja sa životinjama?
Nije problem u plaćanju karte već u postupanju sa životinjama koje su izložene teškom maltretiranju zato jer netko u vašoj firmi ima IQ manji od broja cipela.
Zar se u predprostoru salona ne može osigurati prostor za boksove za kućne ljubimce gdje bi i vlasnici mogli biti sa njima.
U brojnim restoranima i kafićima dozvoljeno je uvođenje kućnih ljubimaca. Borave pored vlasnika bez zatvaranja u kavez i neljudskog tretmana.
Zar je brodski salon takav ekskluzivni prostor da u njemu ne mogu boraviti kućni ljubimci koji su čistiji i socijaliziraniji od mnogih putnika koji tamo borave?
Zahtijevam da se prekine praksa takvog postupanja sa životinjama i iznađe rješenje kako bi kučni ljubimci tijekom vožnje bili sa svojim vlasnicima.
Boris Škoti dipl.ing.