Kada je prije nešto više od godinu dana, tada pompoznim najavama iz Hrvatskih cesta, Zadar po prvi put dobio prometnicu kojom se cijelom dužinom proteže “zeleni val”, a posebice kada je poznata informacija kako je za trošak podešavanja istoga izdvojeno više desetaka pa i stotina tisuća kuna, minimalno je za očekivati kako će isti i funkcionirati. Međutim, već neko vrijeme Zadrani su suočeni činjenicom da, bez obzira kretali se brzinom od 30, 70 ili pak propisanih 60 kilometara na sat, “zeleni val”, jednostavno – ne funkcionira. Međutim, da li je to uistinu tako.
Kako smo i sami svjedočili, nemali broj puta, spomenutom, za komentar smo se obratili Anti Šariću, šefu zadarske ispostave Hrvatskih cesta, koji je i prije godinu dana, tada put optimizma, i najavio puštanje zelenog vala u pogon.
– “Zeleni val” od “Kolodvora” do “Supernove” rađen je na temelju geometrije raskrižja, rasporeda voznih traka i analize prometnog opterećenja te je utvrđen plan rada signala i isti je podešen maksimalno točno moguće. Navedeni „zeleni val“ je u funkciji.
Koordinacija polazi od raskrižja “Veletržnica” i završava na raskrižju “Kolodvor” . Navedena dionica je prometnica s dva kolnika sa po dva vozna traka što omogućava razvijanje brzine od 60 km/h na cijeloj dionici. Kolnici su odvojeni zelenim pojasom, a s obje strane postoji pješačka staza.
Uvođenjem “zelenog vala” na predmetnoj dionici pridonijeli smo skraćenju zbroja svih vremena putovanja, poboljšanju komfora vožnje, smanjenju potrošnje goriva, smanjenju emisije ispušnih plinova te smanjenju buke.
Problem ponašanja vozača u prometnom toku, a u svezi poštivanja preporučene brzine je problem prometne kulture samih vozača. Mi smo unutar mogućeg dobili smo optimalno rješenje s maksimalno mogućim stupnjem sigurnosti.
Po nebrojeno puta ponavlja se slučaj kako je upravo kultura vozača najveći problem na cestama grada ali i županije, pa ne postoji razlog da i spomenuti “zeleni val” ili cijela ta dionica bude izuzeta iz svakodnevne prakse. Dakako, sve dok se na istoj relaciji ne pojave, svima dobro poznate, rupe i rupetine.